Наша нова розробка має можливість завантажувати будь-які типи вагонів безпосередньо на залізничних вагах в ручному та напівавтоматичному режимах. При використанні напівавтоматичного режиму оператору потрібно лише вказати тип вагону та нажати кнопку «ПУСК», далі система самостійно позиціонує завантажувальний конвеєр відносно точок завантаження вагона, а також виключає можливість перевантаження вагону і дизбаланс по осям коліс вагона.

 Значно вдосконалена конструкція «катучого» (завантажувального) конвеєра : тепер опорна його частина здійснює зваротньо-поступальний рух по рейкам, встановленим на порталі, а консольна  частина підвішена до кранбалки, що надає системі більш кращі техніко-експлуатаційні властивості, зменшує вірогідність пошкоджень та виходу зі строю установки, а також покращує точність позиціонування конвеєра відносно завантажувальних люків хоперів.

 Регулювання потоку у завантажувальному бункері тепер здійснюється за допомогою гідравлічної заслонки

 При зміні фракції, залишки матеріалу на конвеєрі за допомогою реверсу скидаються на зворотній конвеєр, а з нього на ковш навантажувача.

Позиціонування вагонів відносно залізничних ваг здійснюється маневровою лебідкою

 Загалом, установка КСВ 1000-450/650 при випробуваннях, а також під час активної експлуатації замовником, зарекомендувала себе як високотехнологічну, сучасну та надійну систему завантажування залізничних вагонів.

 Проектирование складов готовой продукции

Просмотров: 1014